近日，由湖北交投集团投资建设，中铁十一局承建的新港高速公路双柳长江大桥及接线工程宝龙枢纽互通主线桥首节钢梁成功安装。这一节点标志着该项目钢梁施工取得突破性进展，为确保后续任务节点完成打下坚实基础。
宝龙枢纽互通包含1条主线及8条连通匝道，主线长度1803米，主要实现武英高速与新港高速间快速交通转换。
该互通主线桥通过两孔35米长的钢混组合梁跨越武英高速。本次吊装的首节梁段位于主线桥跨武英高速左线，首节梁段长12米，重19.3吨，采用300吨汽车吊架设，经7小时的不懈努力，平稳提升约17.5米，精准安装到位。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目全长约34.7千米，途经武汉新洲区、鄂州华容区。该项目建成后，将优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，增强过江通道通行能力，对助力沿线区域经济社会发展和推动武汉都市圈一体化进程具有重要意义。
