10月31日，湖北松滋市境松西河上，武松高速江松段一期土建5标施工现场，正在加紧建设的松西河特大桥显得格外巍峨。这是“世界第一跨波形钢腹板钢箱组合梁式桥”，第一节段钢腹板已顺利安装到位。
大桥横跨松西河连接公安县和松滋市，全长420米，分左右幅共设4个主墩跨径，单幅桥宽13米，是目前世界跨径最大的波形腹板钢箱组合梁式桥，也是首次在大跨径梁式桥中创新采用“波形腹板+钢底板”新型结构的桥梁。
大桥主梁采用单箱单室截面、倒梯形结构、1600型波纹钢腹板，并使用Q420qD高强钢，大大降低自重，增加了桥梁的抗震性能，并提高了材料的使用效率。为确保松西河特大桥施工品质，主梁创新采用移动吊架异步施工法，不仅提高了施工效率，更确保了大桥的稳固性和安全性。
特别引人瞩目的是，本次安装的波形腹板采用了6000吨级无牵制波形钢腹板模压机压型，整体成型模在模压机上一次成形，压力均匀，效率高，钢板不发生挠曲，有效避免了初始缺陷，制造精度更高。
为确保主墩第一节段首块钢腹板顺利吊装，荆楚建设公司与参建各方多次召开专项推进会、施工技术交底会，现场技术、安全、测量等管理人员，以精益求精、追求卓越的目标开展各项工作。
下一步，荆楚建设公司将与参建各方紧盯“百日会战”目标任务，抢抓黄金施工期，优质高效推动项目建设，不断总结世界级桥梁施工和管理经验，为打造平安百年品质工程奠定坚实基础。
